ワンランク上の漆喰塗り講座

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“漆喰(しっくい)”は古代から現在も使われ続ける素材です。高い耐久性、高い不燃性、自己消化性、調湿効果、空気を浄化する性質を備えています。見た目の美しさだけでなく、循環の仕組みを持つ漆喰壁の効果も近年見直されています。

今回は、全国にもファンが多い、喫茶陶花さんの二号店のリノベーション現場をお借りします。そこで漆喰の塗り方を学べて、お店づくりに参加出来る講座を開催します。

講座には、リノベーション、漆喰塗りの経験が豊富な意匠職人町谷氏を迎え、日本一の漆喰メーカー田川産業が作った「漆喰NURI2」で、参加者が喫茶陶花二号店の壁を仕上げていきます。

漆喰塗りのDIYをしたことがあるけど、どうも上手く行かない、もっと上手くなりたい、
下地の処理はこれで良いの? 本物の現場で塗ってみたい、そんな、みなさんに最適な講座です。

是非ご参加下さい!
*当日のランチは、喫茶陶花さんに、【 ワンランク上の漆喰塗り講座 特製ランチBOX】をご用意して頂きました。

*申し込みは、先着15名です。

FACEBOOKページ
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〈概要〉
・メッセージにて質問受け付けております。わからない部分はお尋ね下さい。

【日時】
2017年9月23 (土)
10:00〜16:30 (会場・受付開始 09:30)

【場所】
喫茶陶花
福岡県糟屋郡篠栗町金出3280  

※駐車場は10台程度ご用意しております。
当日はスタッフがおりますので、お声掛け下さい。

【内容】
漆喰NURI2を使った塗り方体験講座

【講師】
町谷 一成 氏
(町谷一成建築デザイン事務所、建築士)
左官職人の息子として大分県日田市に生まれる。東京で建築設計事務所を経てインテリアデザイン事務所勤務後、グラフィックデザインの仕事等約10年を経て、故郷日田に戻り、建築デザイン事務所を設立、日田の名工、左官の原田進氏と天神IMSのプロジェクト『百草木の径』に、意匠職人として参加。日田市豆田町の伝統的建造物群保存群地域の基本仕様書を名工の大工・左官さんらと共にまとめあげた。また、九州ちくご元気計画・国東市雇用促進協議会において講師を勤た。
林業の活性化を目標にしているヤブクグリでは、パッケージデザインを担当した『きこりめし弁当』が、ADC賞を受賞
有害物質ゼロの土に還る建築『LOCALHOUSU』シリーズを展開中の意匠職人を名乗る、建築家。

【漆喰紹介】
漆喰NURI2
(株式会社田川産業)
日本の伝統的仕上材「しっくい」は、調湿性と消臭性、抗菌性を備えているだけでなく、塗り方でオリジナリティを出せる、機能的で感覚的な素材です。お子様も一緒に楽しめるように100%オーガニック素材にこだわった「NURI2」は、“家族みんなで「しっくい」をぬりぬりするかけがえのない体験”のために生まれました。

【参加費】
5,000円(保険・ランチボックス付き)
*参加料は、当日受付にてお支払い下さい。

【募集人数】
先着15名

【対象】
漆喰塗りの疑問を解消したい方、
漆喰塗りがもっと上手になりたい方、
漆喰塗りの根本を学びたい方、
喫茶陶花二号店に携わりたい方

【持ち物】
・汚れてもよい服装、靴
(コテ、コテ板等の道具は主催者が用意)
・ゴム手袋
・飲み物
・防護メガネ
※材料が目に入るととても危険です。目を痛める可能性がありますので、防護メガネなどを必ずご用意下さい。

【企画・主催】
手島順也(香春町地域おこし協力隊)

【共催】
田川産業
喫茶陶花

【協力】
喫茶陶花二号店 設計・監理 宮城雅子設計事務所
篠栗町地域おこし協力隊
城島町地域おこし協力隊
香春町地域おこし協力隊

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# by mac-hitani | 2017-09-04 09:23 | Profile | Trackback | Comments(0)

BMW i3最大10日間試乗レポート その7 24日-長崎編

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今回BMWi3を試乗させて頂いた、バルコムBMWさんに少しでも恩返しできればと思い

プロのカメラマンさんとレポートいたします!


車好きのカメラマンさんといえば、じゅんちゃん(加藤淳史さん)


カーグラフィックTVみたいに、二人で長崎に向かいます。


さてさて、松任谷正隆さんと田辺憲一さんみたいなレポートができますでしょうか?




出発前の無料充電は、ローソン山王店 https://www.e-map.ne.jp/p/lawson/dtl/079013/ さん

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こちらも、店員さんに声をかけて充電させていただくのですが、満タンまで大丈夫でしたよ。

素晴らしいサービスですね!


じゅんちゃんを博多駅でピックアップして、僕らも腹ごしらえに、朝ラー


あっ!

ここからは、じゅんちゃんに撮って頂いた写真になります。


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車も僕らも充電満タンで、スタートです!


九州自動車道で佐世保に向かい大村湾を一周して戻ってくるコースです。


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スタート前から二人の話はマニアック!!!


タイヤのサイズの話から始まりますが

ここからは、カーグラっぽく


じゅん)前輪のタイヤサイズ幅狭いよね、燃費を重視しての幅狭なのに、接地面を少しでも広くするための大きなタイヤにしてる、この車だけのサイズのよね


かず)ブリジストンの低燃費タイヤのCMに出てるやつよね

https://youtu.be/ok8CtsXZsS8


かず)サスのフレームアルミで出来てるみたいなんだけど?


じゅん)みたいね!強度あるんやろね?


かず)車体のパネルも樹脂製らしいよ


じゅん)wぉ~


かず)フレームカーボンで出来てるやん、ガワタンは、大人二人で持ち上げられるらしいよ


じゅん)ヘェ~


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こんな感じで止まらないので、出発します。

走行中も話は止まりませんが・・・


かず)アクセルを離すと制動ブレーキが効くので交差点でもブレーキ踏まなくていいんよ、ほら


じゅん)効くね~


かず)トゥー&ヒルをアクセルだけでやってる感じに、近いんよ~


などと話は止まりませんが、高速道路に入りました。


まずは、時速100kmまで7.3秒の加速を体感してもらいます。

制限スピードまでしか出さないので、出だしだけですが、じゅんちゃんも良い反応でした!



次は、アクティブ・クルーズ・コントロール!


かず)時速1k単位で設定できるんよ、しかも時速30kから130kまでね


じゅん)すごいね!


僕は1999年製smart

じゅんちゃんは、旧車のルノー4

二人の車には付いてない機能ばかりで、ワクワクドライブです。

カーグラっぽく動画撮ってればよかった~


佐世保に着く頃には、雨がポツポツ

あ~~、ながさき~は~~きょうも~あ~め~~だ~ぁ~った~~~

でも、二人は前向きです。


ウエット状態でテストドライブできるなんて幸せね!

素晴らしい試乗体験です。


大村湾の半周ぐらいで残り40kmぐらいで、充電スタンドを探します

急速充電は、やはり日産さんです。

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日産自動車時津営業所さんで充電させていただくことにしました。



30分急速充電で540円でした。ありがとうございました。


ここから、じゅんちゃんにドライバー交代です。


アクセルワークもすんなりマスターして、アクティブ・クルーズ・コントロールにチャレンジ!

市内が、なぜか渋滞してたので、威力発揮です。


その後も快調に湾岸ドライブを堪能し、僕らも充電です。

ランチは、老舗のそば処 立石さんで、大盛りそば!・・・昨日の晩御飯から3食連続の麺!!!三昧!!!


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この写真だけは僕のiPhoneです

美味かった~ごちそうさまでした~


次は、道すがら見つけた看板がいい感じだった梅ヶ枝酒造さんに寄らせていただきました。

お土産もゲットして、ちょっと雨が小降りになったので


撮影開始です!


しばし、ごかんしょうください。


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陶山神社さんにも寄らせていただきちょっぴり撮影

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唐津を経由してじゅんちゃんの住んでるネクサス香椎まで、都市高速ドライブ

暗くなって、後続車が近づいて、まぶしくなったら、バックミラーやルーミラーに、スモークかかる機能など

今日いちにちで、ほぼ全てのi3の機能を堪能していただきました。


二人ともi3欲しい感が盛り上がって来たところで、肝心なお話です。


僕らは車での移動が多い仕事ですが、ガソリン代に比べて充電代の方がローコストなのは、わかるけど


①どのくらい差が出るのか?


②バッテリーの寿命は何年?


③バッテリーの交換に掛かる費用は?


600万超えの車のローンって?


⑤モーターの寿命って?


⑥車検の金額


などなど、気になる話は尽きないですが、少しづつ検証していきましょう。


①どのくらい差が出るのか?


これはBMWさんのHPにシュミレーターがあるので検証してみた

http://www.bmw-i.jp/sp/BMW-i3/Charge/


僕の場合多いときは週5日ぐらい移動日があることがあるが

片道100kmだとして計算すると

往復で200km

一週間で1,000km

1ヶ月で4,000km

で検証すると

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電費が13,853

ガソリン代は25,414


月額11,561円の差ですと出るが


ハイオクガソリンを140/lで計算すると

燃費が22.27km/lと、そこそこの燃費のいい車の計算なので、ご自分の車の燃費と比較された方が正確な値が出るでしょうね


日産ゼロ・エミッションサポートプログラムに入れば月額3,000円で使い放題のプランもあるので

25,000円のガソリン代が3,000円で済むとなると月に22,000円も助かるでは無いですか




②バッテリーの寿命は何年?

ここはシビやな問題です。

i32014年から販売してるので、古いものでも3年しか経っておらずバッテリーがダメになったという話はネット上でも出てこない


BMW i3 リチウムイオン電池の劣化について

http://everdrive.jp/social-manual/397.html


日産リーフのバッテリーの寿命についてユーザーの声

https://ev1.nissan.co.jp/LEAF/RORA/QUESTIONS/DETAIL/103


プリウスのバッテリー寿命を徹底調査したらとんでもない結果に!!

https://yusyutsusyakaitori.com/prius-battery/




③バッテリーの交換に掛かる費用は?

『バッテリーの交換費は300万』のクチコミ掲示板

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000595866/SortID=18771140/

うそ!!!!

こんなにかかるの!!!!

ディーラーさんで確認してみます。


こちらによれば、初代プリウスのバッテリー交換代は4070万円でしたが2代目以降は17万円程度と驚くほど安くなっています

ハイブリッド車とは?その7個のメリットと10個のデメリットで詳しく書かれているので参考になると思いますよ。

https://yusyutsusyakaitori.com/hybrid-demerit/



心配することは無いように思えてきましたね


600万超えの車のローンって?

単純に頭金なしで5年ローンぐらいで計算してみましょう

600万円/5/12ヶ月=10万円/月ということになりますが!


ガソリン代のマイナス22,000円を引くと

78,000/月・・・・


これもディーラーさんで詳しく聞いてきます。


⑤モーターの寿命って?

プリウスでは走行距離が20万キロ超えの車両もあるほどなのですが

相当大丈夫そうですね



⑥車検の金額

こちらに乗ってました

http://www.biz-newspaper.com/bmw/bmw_i3.html

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じゅんちゃん家に到着して

奥さんも一緒に香椎浜を一回り

奥さんも気に入ってもらえたみたいでした。


バルコムBMWさんに少しでも恩返しできたかな?


いよいよ明日でi3さんともお別れです。

明日は、どこに行こうかな~












カメラマン

加藤淳史さん

愛車はルノー4



BMWi3公式

https://www.bmw-i.jp/Campaign/i3-testdrive2017/



電気費用シュミレーター



Balcom BMW福岡

http://www.balcombmw.jp/jp/balcombmw/ja/dealer/find_us/department_14.html



充電カードについて


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充電認証カード一覧

https://ev.gogo.gs/contents/1487399529


日産

http://ev.nissan.co.jp/LEAF/ZESP/


三菱

http://ev-support.mitsubishi-motors.co.jp


ジャパンチャージネットワーク

https://www.charge-net.co.jp/wwwap/sb0102r01_search.do#jsMapArea


smartoasis

http://smartoasis.unisys.co.jp/search.html


gogoEV

http://ev.gogo.gs



充電スポットを調べるアプリ

EVsmart

http://evsmart.net/?gclid=Cj0KEQjw4cLKBRCZmNTvyovvj-4BEiQAl_sgQubrHGkQMP4HleIlNUVCmDQuxqySf8Sd6IJXdZsPf5YaAo5C8P8HAQ



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# by mac-hitani | 2017-07-01 09:59 | 車ネタ | Trackback | Comments(0)

BMW i3最大10日間試乗レポート その6 23日-熊本編

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走行距離が増えるECOモードとアクセルもブレーキも踏まないアクティブ・クルーズ・コントロールについてもお伝えします。


今日は、熊本と阿蘇で午後からの打ち合わせですが

早めに出発して、山鹿の平山温泉に立ち寄ってから熊本の向かいます。


なんと熊本城三の丸第二駐車場で、無料充電ができるンですよ。

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市内に家内を送り届けて、熊本城で充電

こちらは、満タンになるまで良いらしく、1時間後に来てくださいとのこと

素晴らしいですね!


その間、熊本城を散歩したり、美術館に行ったりしてるとあっという間です。

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駐車場に戻り警備員さんにお礼を伝えて、少しお話したり、電気自動車って時間の有意義な過ごし方ができますね


充電は、ほぼ満タン!

通常モードだと191km貯まってましたが

充電節約モードでは227km進めます。


i3の充電節約モードについて少しご紹介します。

COMFORT

ECO PRO

ECO PRO+

という3つのモードがあります。



COMFORT MODE

i3の能力を最大限に発揮する、加速が味わえるモードです。

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ECO PRO MODE

最高速度130Kmの制限がかかります。

アクティブ・クルーズ・コントロール時の出だしが、ゆっくりになったような気がしました。

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ECO PRO+ MODE

最高時速90kmの制限になります。

エアコンOFFで走ります。

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高速道路での追い越し時は、アクセルを踏み込めば加速します。

制限スピードを超えているときは、画面にはアクセルを調整してくださいと表示されます。


雨天時は車内が曇ってきたりするので、エアコンのスイッチを入ればきちんと作動しますよ。

ECO PRO+ MODEで走行していると、不思議とできるだけ電池使わないで走ろうとします。


例えば下り坂とかで、アクセルを緩めるとchargeしだすので、

アクセルを微妙に緩めて、どのくらいでchargeするのか調整するのが楽しくなってくるんです。


i3はアクセルを緩めるとかなり制動ブレーキが効きます。

街乗りなら、急に赤信号になったりするタイミングでなければ、ブレーキを踏むことがないくらいです。

アクティブ・クルーズ・コントロールなら30km130kmに設定できるので、渋滞時もアクセルもブレーキも踏みません


なんとアメージングな車なんでしょう




アクティブ・クルーズ・コントロール

ここで街中でも楽ちんな、アクティブ・クルーズ・コントロールの使い方について、ちょっぴりご説明しておきますね。


ハンドルの左側のボタン群がアクティブ・クルーズ・コントロールに使用するボタンです。


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左上 SET

左中 RES

左下 メーターマーク見たいのが付いてるのがアクティブ・クルーズ・コントロールON/OFF


右上 車間距離を近づける

右中 スピード調整

右下 車間距離を遠ざける


まずは、普通に走行します。

車が動き出したら

左下のアクティブ・クルーズ・コントロールボタンを押すとON

スピード表示の左上に緑色の数字が出てきます。


右中 スピード調整ボタンであげたり下げたりすると、緑色のスピードで車が走行してくれます。

この右中 スピード調整ボタンは、クルクルッピッピみたいなボタンですが

ちょこんと動かすとと1km単位で、ぐいっと動かすと10km単位で変更できます。


前を走行してる車に着いて行ってくれるので、楽々です。

ハンドルは、自動では無いので注意してくださいね


前の車が完全に止まらなければ、こんな感じで走行します。


この時、アクセルもブレーキも踏んでいません!

ハンドル操作だけです!


前の車が止まれば、自動で止まりますが、

スピードが0kmになって12秒ぐらい経つと、アクティブ・クルーズ・コントロールは解除されます。

前の車が動き出したら、アクセルを触るくらいで、アクティブ・クルーズ・コントロールで走行し始めます。


停止時間が12秒以内なら自動で走り出すので、止まるか止まらないかぐらいの渋滞時には、助かる機能ですね


左上 SETボタンは、アクティブ・クルーズ・コントロールの設定スピードを、現在走行中のスピードセットするボタン。


左中 RESボタンは、アクティブ・クルーズ・コントロール走行中、ブレーキを踏んで解除された時に押すと

再びアクティブ・クルーズ・コントロールモードで走行し始めます。


低速のアクティブ・クルーズ・コントロールは、街中では、かなり使えますよ


ただし、交差点を曲がるときは、前の車がいなくなるので加速し出しますので、ブレーキ踏んでください

山中のコーナーがきつい場所でも、スピードが出てないせいなのか、対向車に反応してか、スピードが落ちたりもしました。


説明が長くなりましたが、阿蘇に向かう途中で、色々と覚えたので、参考になれば幸いです。


阿蘇で打ち合わせ後、熊本市内で家内をピックアップして、醤油そば 琥珀さんで晩御飯を頂いて帰宅しました。

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だんだん慣れて来たのはいいけれど、普通の車に戻れるのか心配です。



BMWi3公式

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Balcom BMW福岡

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充電カードについて



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充電認証カード一覧

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日産

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# by mac-hitani | 2017-06-30 10:26 | 車ネタ | Trackback | Comments(0)

BMW i3最大10日間試乗レポート その5 22日-糸島方面にランチを食べに


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今週はまだまだ遠方への仕事があるのですが、今日は仕事を少し早めに終えて

家内と糸島にランチに行きました。


車乗りたいだけなのですが・・・・・


昨日、市役所で充電していただいたので、残り134kmなのですが

節約モードのECO PRO+モードだと156Kmも走行可能になります。


ECO PRO+モードについては後ほど詳しく書かせていただくことにします。


下道でアクティブ・クルーズ・コントロールモードを試してみたりしながら

あっという間にレストラン 風の邱さんに到着しました。

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肉汁溢れるハンバーグランチを堪能して

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sansetさんを目指して海沿いドライブも堪能して

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木下クリニックさんで、記念撮影

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仕事の合間の息抜きドライブランチでした。


奥様、わがままドライブに付き合ってくれてありがとね


帰りは、福岡市役所で、充電させていただいて、明日の熊本行きに備えます。






BMWi3公式

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Balcom BMW福岡

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充電カードについて


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# by mac-hitani | 2017-06-29 12:34 | 車ネタ | Trackback | Comments(0)

BMW i3最大10日間試乗レポート その4 21日-福岡市内の無料充電スタンド


昨日の充電残量が12kmだったので

朝車に行って恐る恐るスイッチを入れてみたところ

残り5kmになってました

あまりにも少なかったのでしょうか?

自然放電なのでしょうか?


でも車は動き出したので、一安心

最悪の場合は押しがけとかできるのでしょうか?


家内を赤坂まで送った帰りに薬院のボンラパスさんに、無料充電スタンドがあるとわかり向かってみました。

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Timesになっているのですが3階の奥の方に普通充電機が1台ですが2口ありました。

1台充電中だったので、僕も早速繋いでみました。


コネクタを車につなぐと自動で充電が始まりましたが・・・

普通充電なので、満タンまで8時間かかると聞いていたのですが

さすがに8時間駐車するわけにはいかないですよね

買い物をすると1時間駐車料金がサービスなので、約50分くらい充電させていただきました。


残り5kmから残り20kmまで増えてくれました


あくまで買い物に来ていただいたお客様へのサービスですよね

でも、ガソリン車なら、給油してもらえないので、これはお得です。


電気自動車ってお得ですよね


残り20kmでは不安なので、探してみると福岡市役所が、充電サービスを行ってるとの情報を発見しました

しかも、急速充電、普通充電の両方が1台づつあって、しかもタダです。

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ダメ元で行ってみると、幸いにも急速充電が空いてるではないですか

警備員さんに充電したいと伝えると、心良くどうぞと対応していただきました。


1日に2回まで充電可能ですよと言われ

何でですか?

と質問すると

130分に設定されているのですが80%ぐらいまでしかたまらないので

2回目で満タンまで行きますよと教えていただいた。


目から鱗とはこの事だ


ただし待ってる方がいたら順番待ちになるとのこと


待ってる間に、仕事の電話をしたりメールのやり取りをしてたらあっという間に30分たってしまった。

市役所に戻ると、順番待ちの方がいたので、今日は1回のみの充電だったが

残り136kmまで充電できたのでありがたい。


警備員さんにお礼を言って家内をピックアップして次の現場により帰宅する


街乗りなら136kmもたまって入れば、1週間ぐらいの移動は大丈夫だろうと思う


それにしても、今日の充電料金は0円で136kmも充電できるなんて、ガソリン車には味わえないお得感だ

BMWさんは、購入の際1年間充電料金が0円なるプランなので、ものすごいサービスだと思う


僕の場合多いときは週5日ぐらい移動日があることがあるが

片道100kmだとして計算すると

往復で200km

一週間で1000km

1ヶ月で4000km

1年で48000km

うちのsmartは燃費が良く高速ではリッター/20kmぐらい走ってくれるので

48000/202400リットルのガソリンを給油していることになる

ハイオクなのでリッター/140円ぐらいなので

2400×140336000円がゼロってことになるので

最初の1年だけではあるが33万も節約できるなんて、すごいと思いません?


ちなみに

リッター/10kmぐらいの燃費の方は、60万ぐらい

リッター/5kmぐらいの燃費の方は、120万ぐらい


お得ということになる・・・・


ものすごいお得感ですね


ちなみに日産さんが月額2000円で使い放題なるプランがあるが

これでも年間24000円なので、僕でも丸々30万ぐらいお得ってことになる

5年で150万もお得なので、5年ローンだった場合は

車が多少高くても元は取れることになりそうではないですか?


電気自動車の事もっと真剣に考えてもいいのかもって思った1日でした。







BMWi3公式

https://www.bmw-i.jp/Campaign/i3-testdrive2017/


Balcom BMW福岡

http://www.balcombmw.jp/jp/balcombmw/ja/dealer/find_us/department_14.html



充電カードについて


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充電認証カード一覧

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日産

http://ev.nissan.co.jp/LEAF/ZESP/


三菱

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ジャパンチャージネットワーク

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smartoasis

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gogoEV

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充電スポットを調べるアプリ

EVsmart

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# by mac-hitani | 2017-06-29 10:28 | 車ネタ | Trackback | Comments(0)


1970/07/29意匠職人 町谷一成 土に還る住宅を目指して地産地消のご住宅を中心に設計させて頂いております。


by mac-hitani

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